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啟閉機(jī)

啟閉機(jī)

啟閉機(jī)

　　通用橋式起重機(jī)：普通用途的橋式起重機(jī)，主要包括吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、電磁橋式起重機(jī)、兩用橋式起重機(jī)、三用橋式起重機(jī)?！　〗Y(jié)構(gòu)組成　　通用橋式起重機(jī)主要由：大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備組成。橋架兩端通過運(yùn)行裝置，支承在廠房或露天貨場(chǎng)上空的高架軌道上，沿軌道縱向運(yùn)行；起重小車在橋架主梁上沿小車軌道橫向運(yùn)行?！　』緟?shù)　　通用橋式起重機(jī)的基本參數(shù)包括：　　1、額定起重量。當(dāng)設(shè)有主、副鉤時(shí)，額定起重量用分式表示，分子表示主鉤的起重量，分母表示副鉤的起重量。　　2、跨度。又叫跨距，是指起重機(jī)行走的兩平行軌道之間的距離。起重機(jī)的跨度一般比車間跨度小1.5m，其跨度每3m為一級(jí)，從10.5m直到31.5m，大于31.5m的為非標(biāo)準(zhǔn)跨度?！　?、速度。速度是根據(jù)起重機(jī)的工作繁忙程度決定的，輕級(jí)工作速度較低，重級(jí)工作速度較快。起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否則，對(duì)安全不利。　　通用橋式起重機(jī)的速度包括四個(gè)方面：　　一是大車速度。大車移動(dòng)速度有三種：80、100、120m/min；　　二是小車速度。小車移動(dòng)速度一般在40m/min；　　三是吊鉤起升速度。一般為8-20m/min；　　四是起升高度。吊鉤標(biāo)準(zhǔn)起升高度為12m，每增加2m為一級(jí)，直至32m。

　　通用橋式起重機(jī)：普通用途的橋式起重機(jī)，主要包括吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、電磁橋式起重機(jī)、兩用橋式起重機(jī)、三用橋式起重機(jī)?！　〗Y(jié)構(gòu)組成　　通用橋式起重機(jī)主要由：大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備組成。橋架兩端通過運(yùn)行裝置，支承在廠房或露天貨場(chǎng)上空的高架軌道上，沿軌道縱向運(yùn)行；起重小車在橋架主梁上沿小車軌道橫向運(yùn)行?！　』緟?shù)　　通用橋式起重機(jī)的基本參數(shù)包括：　　1、額定起重量。當(dāng)設(shè)有主、副鉤時(shí)，額定起重量用分式表示，分子表示主鉤的起重量，分母表示副鉤的起重量?！　?、跨度。又叫跨距，是指起重機(jī)行走的兩平行軌道之間的距離。起重機(jī)的跨度一般比車間跨度小1.5m，其跨度每3m為一級(jí)，從10.5m直到31.5m，大于31.5m的為非標(biāo)準(zhǔn)跨度?！　?、速度。速度是根據(jù)起重機(jī)的工作繁忙程度決定的，輕級(jí)工作速度較低，重級(jí)工作速度較快。起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否則，對(duì)安全不利?！　⊥ㄓ脴蚴狡鹬貦C(jī)的速度包括四個(gè)方面：　　一是大車速度。大車移動(dòng)速度有三種：80、100、120m/min；　　二是小車速度。小車移動(dòng)速度一般在40m/min；　　三是吊鉤起升速度。一般為8-20m/min；　　四是起升高度。吊鉤標(biāo)準(zhǔn)起升高度為12m，每增加2m為一級(jí)，直至32m。

　　通用橋式起重機(jī)：普通用途的橋式起重機(jī)，主要包括吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、電磁橋式起重機(jī)、兩用橋式起重機(jī)、三用橋式起重機(jī)?！　〗Y(jié)構(gòu)組成　　通用橋式起重機(jī)主要由：大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備組成。橋架兩端通過運(yùn)行裝置，支承在廠房或露天貨場(chǎng)上空的高架軌道上，沿軌道縱向運(yùn)行；起重小車在橋架主梁上沿小車軌道橫向運(yùn)行。　　基本參數(shù)　　通用橋式起重機(jī)的基本參數(shù)包括：　　1、額定起重量。當(dāng)設(shè)有主、副鉤時(shí)，額定起重量用分式表示，分子表示主鉤的起重量，分母表示副鉤的起重量?！　?、跨度。又叫跨距，是指起重機(jī)行走的兩平行軌道之間的距離。起重機(jī)的跨度一般比車間跨度小1.5m，其跨度每3m為一級(jí)，從10.5m直到31.5m，大于31.5m的為非標(biāo)準(zhǔn)跨度?！　?、速度。速度是根據(jù)起重機(jī)的工作繁忙程度決定的，輕級(jí)工作速度較低，重級(jí)工作速度較快。起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否則，對(duì)安全不利?！　⊥ㄓ脴蚴狡鹬貦C(jī)的速度包括四個(gè)方面：　　一是大車速度。大車移動(dòng)速度有三種：80、100、120m/min；　　二是小車速度。小車移動(dòng)速度一般在40m/min；　　三是吊鉤起升速度。一般為8-20m/min；　　四是起升高度。吊鉤標(biāo)準(zhǔn)起升高度為12m，每增加2m為一級(jí)，直至32m。

　　通用橋式起重機(jī)：普通用途的橋式起重機(jī)，主要包括吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、電磁橋式起重機(jī)、兩用橋式起重機(jī)、三用橋式起重機(jī)。　　結(jié)構(gòu)組成　　通用橋式起重機(jī)主要由：大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備組成。橋架兩端通過運(yùn)行裝置，支承在廠房或露天貨場(chǎng)上空的高架軌道上，沿軌道縱向運(yùn)行；起重小車在橋架主梁上沿小車軌道橫向運(yùn)行。　　基本參數(shù)　　通用橋式起重機(jī)的基本參數(shù)包括：　　1、額定起重量。當(dāng)設(shè)有主、副鉤時(shí)，額定起重量用分式表示，分子表示主鉤的起重量，分母表示副鉤的起重量?！　?、跨度。又叫跨距，是指起重機(jī)行走的兩平行軌道之間的距離。起重機(jī)的跨度一般比車間跨度小1.5m，其跨度每3m為一級(jí)，從10.5m直到31.5m，大于31.5m的為非標(biāo)準(zhǔn)跨度?！　?、速度。速度是根據(jù)起重機(jī)的工作繁忙程度決定的，輕級(jí)工作速度較低，重級(jí)工作速度較快。起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否則，對(duì)安全不利?！　⊥ㄓ脴蚴狡鹬貦C(jī)的速度包括四個(gè)方面：　　一是大車速度。大車移動(dòng)速度有三種：80、100、120m/min；　　二是小車速度。小車移動(dòng)速度一般在40m/min；　　三是吊鉤起升速度。一般為8-20m/min；　　四是起升高度。吊鉤標(biāo)準(zhǔn)起升高度為12m，每增加2m為一級(jí)，直至32m。

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　　通用橋式起重機(jī)：普通用途的橋式起重機(jī)，主要包括吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、電磁橋式起重機(jī)、兩用橋式起重機(jī)、三用橋式起重機(jī)?！　〗Y(jié)構(gòu)組成　　通用橋式起重機(jī)主要由：大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備組成。橋架兩端通過運(yùn)行裝置，支承在廠房或露天貨場(chǎng)上空的高架軌道上，沿軌道縱向運(yùn)行；起重小車在橋架主梁上沿小車軌道橫向運(yùn)行?！　』緟?shù)　　通用橋式起重機(jī)的基本參數(shù)包括：　　1、額定起重量。當(dāng)設(shè)有主、副鉤時(shí)，額定起重量用分式表示，分子表示主鉤的起重量，分母表示副鉤的起重量?！　?、跨度。又叫跨距，是指起重機(jī)行走的兩平行軌道之間的距離。起重機(jī)的跨度一般比車間跨度小1.5m，其跨度每3m為一級(jí)，從10.5m直到31.5m，大于31.5m的為非標(biāo)準(zhǔn)跨度?！　?、速度。速度是根據(jù)起重機(jī)的工作繁忙程度決定的，輕級(jí)工作速度較低，重級(jí)工作速度較快。起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否則，對(duì)安全不利?！　⊥ㄓ脴蚴狡鹬貦C(jī)的速度包括四個(gè)方面：　　一是大車速度。大車移動(dòng)速度有三種：80、100、120m/min；　　二是小車速度。小車移動(dòng)速度一般在40m/min；　　三是吊鉤起升速度。一般為8-20m/min；　　四是起升高度。吊鉤標(biāo)準(zhǔn)起升高度為12m，每增加2m為一級(jí)，直至32m。

　　產(chǎn)品特點(diǎn)　　變頻控制,運(yùn)行平穩(wěn)　　實(shí)時(shí)安全監(jiān)控,確保吊運(yùn)安全　　標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一配置,讓整機(jī)性能更加穩(wěn)定　　適用于32以下額定載荷　　配置特點(diǎn)　　起升小車　　低凈空設(shè)計(jì)　　柔性驅(qū)動(dòng),內(nèi)應(yīng)力小,傳動(dòng)效率高　　重級(jí)制電機(jī),接電持續(xù)率60%ED　　行走變頻無極調(diào)速,運(yùn)行平穩(wěn)　　自調(diào)試電磁盤式制動(dòng)器,可靠,防塵　　2160N/mm2高強(qiáng)度鍍鋅鋼絲繩,免維護(hù)　　全周型導(dǎo)繩器,防松繩　　全系標(biāo)配安全監(jiān)控系統(tǒng)　　大車驅(qū)動(dòng)　　靜音科技靜享搬運(yùn)　　結(jié)構(gòu)緊湊,鋁合金殼體,密封　　變頻電機(jī)+硬齒面減速箱+盤式制動(dòng)器　　集成化設(shè)計(jì)　　全變頻調(diào)速　　高轉(zhuǎn)速4800r/min　　防護(hù)等級(jí)IP55　　半油脂潤滑,免維護(hù)　　智能電控　　安全隨心掌控　　計(jì)算起升機(jī)構(gòu)剩余安全工作時(shí)間　　累計(jì)起升工作時(shí)間　　累計(jì)超載次數(shù)　　累計(jì)起升電機(jī)啟動(dòng)次數(shù)　　起升電機(jī)過熱保護(hù)及報(bào)警　　剎車片厚度報(bào)警　　遠(yuǎn)程通訊　　施耐德電氣元件　　航空插座接口　　IP55防護(hù)等級(jí)　　大車端梁　　模塊化直驅(qū)設(shè)計(jì)　　自重輕、體積小　　多種連接方式,安裝尺寸靈活　　適用各種廠房,降低廠房高度　　QT700車輪,自潤滑,更靜音　　采用調(diào)心軸承,適應(yīng)更自如

　　產(chǎn)品特點(diǎn)　　變頻控制,運(yùn)行平穩(wěn)　　實(shí)時(shí)安全監(jiān)控,確保吊運(yùn)安全　　標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一配置,讓整機(jī)性能更加穩(wěn)定　　適用于32以下額定載荷　　配置特點(diǎn)　　起升小車　　低凈空設(shè)計(jì)　　柔性驅(qū)動(dòng),內(nèi)應(yīng)力小,傳動(dòng)效率高　　重級(jí)制電機(jī),接電持續(xù)率60%ED　　行走變頻無極調(diào)速,運(yùn)行平穩(wěn)　　自調(diào)試電磁盤式制動(dòng)器,可靠,防塵　　2160N/mm2高強(qiáng)度鍍鋅鋼絲繩,免維護(hù)　　全周型導(dǎo)繩器,防松繩　　全系標(biāo)配安全監(jiān)控系統(tǒng)　　大車驅(qū)動(dòng)　　靜音科技靜享搬運(yùn)　　結(jié)構(gòu)緊湊,鋁合金殼體,密封　　變頻電機(jī)+硬齒面減速箱+盤式制動(dòng)器　　集成化設(shè)計(jì)　　全變頻調(diào)速　　高轉(zhuǎn)速4800r/min　　防護(hù)等級(jí)IP55　　半油脂潤滑,免維護(hù)　　智能電控　　安全隨心掌控　　計(jì)算起升機(jī)構(gòu)剩余安全工作時(shí)間　　累計(jì)起升工作時(shí)間　　累計(jì)超載次數(shù)　　累計(jì)起升電機(jī)啟動(dòng)次數(shù)　　起升電機(jī)過熱保護(hù)及報(bào)警　　剎車片厚度報(bào)警　　遠(yuǎn)程通訊　　施耐德電氣元件　　航空插座接口　　IP55防護(hù)等級(jí)　　大車端梁　　模塊化直驅(qū)設(shè)計(jì)　　自重輕、體積小　　多種連接方式,安裝尺寸靈活　　適用各種廠房,降低廠房高度　　QT700車輪,自潤滑,更靜音　　采用調(diào)心軸承,適應(yīng)更自如

　　產(chǎn)品特點(diǎn)　　優(yōu)化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊　　柔性支腿,有效釋放內(nèi)應(yīng)力,延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)壽命　　變頻控制,運(yùn)行平穩(wěn)　　實(shí)時(shí)安全監(jiān)控,確保吊運(yùn)安全　　標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一配置,讓整機(jī)性能更加穩(wěn)定　　配置K系列起升,適用于80T及以下額定載荷　　配置智能卷揚(yáng)起升,適用于500T及以下額定載荷　　配置特點(diǎn)　　起升小車　　低凈空設(shè)計(jì)　　柔性驅(qū)動(dòng),內(nèi)應(yīng)力小,傳動(dòng)效率高　　重級(jí)制電機(jī),接電持續(xù)率60%ED　　行走變頻無極調(diào)速,運(yùn)行平穩(wěn)　　自調(diào)試電磁盤式制動(dòng)器,可靠,防塵　　2160N/mm2高強(qiáng)度鍍鋅鋼絲繩,免維護(hù)　　全周型導(dǎo)繩器,防松繩　　全系標(biāo)配安全監(jiān)控系統(tǒng)　　大車驅(qū)動(dòng)　　靜音科技靜享搬運(yùn)　　結(jié)構(gòu)緊湊,鋁合金殼體,密封　　變頻電機(jī)+硬齒面減速箱+盤式制動(dòng)器　　集成化設(shè)計(jì)　　全變頻調(diào)速　　轉(zhuǎn)速4800r/min　　防護(hù)等級(jí)IP55　　半油脂潤滑,免維護(hù)　　智能電控　　HM人機(jī)交互界面速度擴(kuò)展功能　　無線遠(yuǎn)程控制　　物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程管理　　4G移動(dòng)通訊　　遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)　　自動(dòng)化　　信息系統(tǒng)　　速度擴(kuò)展功能　　電子防搖功能　　自動(dòng)糾偏功能　　施耐德電氣元件　　航空插座接口　　1P55防護(hù)等級(jí)　　寸動(dòng)功能　　防沖擊功能　　自動(dòng)中心定位　　大車端梁　　大車端梁　　模塊化直驅(qū)設(shè)計(jì)　　自重輕、體積小　　多種連接方式,安裝尺寸靈活　　適用各種廠房,降低廠房高度　　QT700車輪,自潤滑,更靜音　　采用調(diào)心軸承,適應(yīng)更自如